納車！！BOMA VIDE外観とファーストインプレ
ども
事故から半年近く過ぎました。やっと2台目バイクを納車することが出来ました。ゆっくりヴァイドです。(名前も変えましたw)
今回はVIDEの外観とちょっと乗ってみたのでファーストインプレを初心者なりに書いていこうと思います。
(あくまで個人の意見なので参考程度にしてくださいm(_ _)m)
- 本体と外観
BOMA VIDE
前回にバイクの特徴などを書いた気がするので、今回は外観を主に見ていきます。
主に3つ
- 全体的に綺麗な白で締まってみえる
- 差し色の青がかっこいい
- ロゴマークみたいなのがかっこいい
と小学生並の事しか書けてないですがここがVIDEのかっこいいとこだと思います。
事故以前乗っていたMERIDAは主に黒であんまり大きいフレームではなかったのですが、結構ずんぐりむっくりな感じに見えていました。
がVIDEの場合白色が主なのでエアロフレームでもピシッっとしたようなそんな感じに見えます。(語彙力がなさすぎますね(^_^;))
私としてはどちらも好みですがピシッっとしているVIDEの方がかっこいいきがします。
次に差し色の青ですが走っていると見えないのに、バイクを降りて横から見ると見えるあたり結構オシャレでいい気がします。
他にもヘルメットも青に揃えたのであとはジャージを青色に揃えて全体的に統一感を出したいですね。
一つだけ失敗があったのはバーテープは黒の方がバイク本体がもっと締まって見えたかもしれないです。
(・ω・`)
もう一つチェーンステイにあるロゴマークみたいなものがレースマシンみたいでかっこいいです。
ただこれはロゴマークではなくて、VIDEに使われている技術のマーク見たいです。
ダラダラっと外観について書きましたが総合的にはまえのMERIDAよりかっこいいです！エアロフレームなのもありますがやはり色ですね。
次に買うフレームはまた黒いフレームにします。( ^ω^ )
- 乗り心地や性能
乗り心地の方から先に。
とても硬いです。エアロフレームだと大体こんなものなのかな？他のものに乗ったことがないのでなんとも言えませんが、前のっていたMERIDAと比べると天と地です。(どっちが上ってこともないですけどね)
MERIDAはコンフォート系のロードバイクだったこともあり、路面のひび割れなど気にせずに走れていたのですがVIDEになるとそうもいきません。ちょっとしたひび割れでも手やお尻にダイレクトに振動が来ます。特にお尻は凄くてレーパンのクッションがついててもなかなか大変でした。(・ω・`)
ただやはりカーボン。細かい振動は余り気になりませんでした。
続いて性能の面ですが.....凄いです。(語彙力が...)
最初の一漕ぎが辛かったです。踏んだ力のすべてを跳ね返して来るようなそんなフレームです。レースで使えるとすごい速そうですね〜
私は足が貧弱なのでフレームに負けましたがw
これは最初の1台にはオススメできないです。フレーム売りなのもそうなんですが、多分鍛えていないと脚をやられてしまいます。そんなフレームに最初から跨ってしまうと、乗るのが辛くて辞めてしまうかもしれません。オススメとしては最初はコンフォート系などの乗り心地重視のものに乗るのがいいと思います。長く乗るのが楽しくなるのでドンドン自転車にのめり込んで行くことが期待できます。
もし初心者を沼に連れ込もうとしている人がいればぜひ参考にしてもらいたいです。(いろんな人がいるのでその人に合わせてオススメしてあげてください。)
最後まで読んでいただきありがとうございます
長くて読みずらい文章で申し訳ありません
文章力の方も練習していこうと思いますのでこれからもよろしくお願いします。m(_ _)m
新車決定 [BOMA VIDE]＆バラ完のススメ
ども
今回久々にブログのネタができたので投稿します。
やっぱりロードバイクがないとちょっとしたネタも出てこないのでなかなか更新ができないですねw
本題です
とうとう悩みに悩んでいた新しいロードバイクが決まりました('ω`)｣
BOMA VIDE
エアロ形状のフレームで純レーシングバイクみたいな説明があります。
なぜ今回フレーム買いを選んだのか。理由としては2つほどあります。
- 前まで乗っていたMERIDAのパーツが余っていたから安くいいバイクに乗れる。
- バラ完をしてみたかった。
ふたつめの理由は結構わかってくれる人が多い気がします。だけど最初のロードバイクからバラ完をするには相当なお金がかかってしまいます。
しかし！
もしフレーム以外のパーツがあるのならそれはバラ完をするチャンスです！
「完成車買ったほうがいいパーツついてきて結果安く済むんじゃない?」
と言われそうですが、もう有名メーカーのフラッグシップモデルを完成車で買えるなら、そっちの方がいいパーツがついてきて安く済ませられると思います。
ですがそれは100万近くするのでお金持ちな人か、ロードバイクのために頑張って貯金してきた人が買うものです。
一般の初心者の人が買えるようなものではありません。でもやっぱりせめて2台目はいい物に乗りたいと思います。それなのにわざわざまた完成車を買ってパーツをグレードアップさせていくなら、フレームだけ買える限りいい物を買いその後貯金をしながらパーツをアップグレードする方がパーツもグレードの高い物に変えやすく最終的に完成車よりもグレードの高いロードバイクが出来上がると思います。
と、初心者がダラダラ書きましたが一つだけ言えることは、
「金があればなんでもできる！！」
「お金持ちが羨ましい！！」
です。頑張ってバイトしなきゃな〜(；´Д｀)
最後まで読んでいただきありがとうございましたm(_ _)m
ロードバイク紹介
ども
今回は初ロードバイクネタのブログとして、定番？の愛車紹介をします！
まずは元愛車(現在事故で死亡中)
MERIDA RIDE3000
カラーはライムイエローで、コンポーネントは大体105でそろえてます。(チェーンやワイヤーはまだ替えていなかったです(´・ω・｀)
ライドちゃんにはまだ1500ｋｍ程しか乗っていなくて、まだまだ乗りたかったのですが交通事故によりフレームに大きなクラックが入ってしまったので乗れなくなってしまいました。当初はライドちゃんは引き取り業者によってドナドナされる予定でしたが、「金にならんからイラネ('ω')ノ」と言われたので家に残ることになりました。
今はどうするか悩んでいます(-ω-;)
カーボンドライジャパンさんに修理してもらってロングライド用にするか。
フレームを綺麗にして部屋に飾っておくか・・・
まぁ先代の話はここまでにしておきます。
今回新しく僕の相棒となったのは（まだ到着はしていない）
Canyon ULTMATE CF SL 9.0
じゃーん！というわけで海外通販に挑戦してみました！メーカーはCanyonです。
ULTMATEというモデルはオールラウンドなモデルのようで先代のライドちゃんとはまた違った乗り味ということでとても楽しみです(^^)
今までレース向けモデルは親のsupersixEVOしか乗ったことがないのですが、やはりレース用ということで加速の伸びがすごかったのを覚えています。
Canyonに決めた理由などは動画にしているのでぜひ見て下さいm(__)m
まだまだロードに乗り始めて半年の超初心者ですが、ULTMATEが届いたらインプレなどをしようと思っているのでお楽しみに。(動画にもします！！)
最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
